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宝安中心站

尚前华
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    类型: 常规媒体                照明:亮灯                  子类:12封灯箱              画面:3090(w)*1520mm(h)
    数量: 16/40块                 材质:灯片               人流量:19.75万                见光:2990(w)*1480mm(h)



    宝安中心地铁站12封灯箱

    宝安中心地铁站

    位于宝安区新湖路与创业一路交叉路口下方,顺新湖路布置。1号线与5号线共用站厅层且呈T字形布置,1号线东南——西北走向, 5号线西南——东北走向;
    地下二层为1号线的站台层,且为岛式站台,站台两端除设置有通往站厅的电扶梯和楼梯外还设置了通往5号线站台的楼梯和电扶梯,站台中部有1部垂直电梯直通站厅;
    地下三层为5号线的站台层,站台为两个侧式站台,分布于5号线线路两侧,与一号线呈十字换乘。
    F出入口有壹方城大型购物中心。
    该站为地下站

    核心受众:
    1、5号线换乘乘客及周边居民,政府行政人员;高素质人群; 白领上班族。

    站点特色:
    片区商业购物氛围浓厚,生活配套设施齐全,宝安区核心地带,行政中心,体育馆,四通八达,商务写字楼密集,拥有成熟的社区和配套体系,生活置业理想地段。

    媒体特色:
    千人成本极低,画面展示效果佳,是理想的覆盖性媒体,适用于品牌形象的宣传;
    套装购买千人成本低,且可连装发布或与屏蔽门贴组合,兼具覆盖广度及传播深度;

    地铁灯箱广告

    位置 │ 分布在站厅或通道的主体墙面上,覆盖人群包括全站客流及部分过街客流
    效果 │ 色彩鲜艳,视觉冲击力强,与受众零距离接触,有效提升品牌形象

    12封灯箱广告

    深圳地铁灯箱广告

    位置 │ 分布在站台轨行区内,覆盖候车客流,车内乘客也可在停站时透过车窗观看
    效果 │ 直面候车人流,阅读时间充分、迫视性强,套装购买千人成本更低,适合连装发布

    12封灯箱广告

    媒体类型 站点级别 具体位置 数量 编号
    常规媒体 12封灯箱 S级 站厅 16
    X01-X15 | X02-X16
    站台「往罗湖」 20 Y01-Y39
    站台「往机场东」 20 Y02-Y40

    宝安中心地铁站是深圳地铁1号线、5号线的换乘车站,12封灯箱是常规媒体形式之一,分布在站厅、站台层区域。可单块购买,也可连续多块购买。但更多时候是以品牌墙形式投放,单块购买的机会不多。如有机会购买到此处单块或多块灯箱广告位发布,那恭喜你了,你的运气真不错。在发布期间内如遇大客户以品牌专区形式购买,那有可能你的广告位会面临移位风险,一般在购买前销售会提前告知你。轨行区的12封灯箱数量较多,可单块也可采用站台连装灯箱行式投放。主要有2连装、3连装等多块数量的广告套餐,从5组——60组数量不等,投放数量越多,单价越优惠。也可和对应的屏蔽门组成连装灯箱+屏蔽门贴;宝安中心站是地铁1号线、5号线的换成车站,媒体形式较多,常规灯箱媒体有12封地铁灯箱广告、4封灯箱广告、站台连装灯箱、连装灯箱+屏蔽门贴。经过此站的全覆盖媒体有地铁拉手广告、单边1/2地铁梯牌广告、地铁列车广告(品牌列车、经典内包车、创意内包车)。还有深圳地铁语音报站广告、深圳导向标识广告等。
    媒体信息
    深圳地铁灯箱广告价格表

    媒体类型 站点级别 发布费
    「元/4周」
    上下画服务费
    「元/次」
    常规媒体 12封灯箱 S 98,000 1,200
    A++ 75,000
    A+ 45,000
    A 32,000

    刊例说明:
    1. 本刊例及价格只适用于地铁1号线、2号线、5号线、7号线、9号线、11号线媒体;
    2. 本刊例标准发布周期为4周28天,小于制定最短周期的广告发布,在媒体应收价格基础上加收15%费用;
    3. 所有赠送的发布媒体均不包含上下画服务费;如遇点位冲突,赠送媒体需无条件让位于购买媒体;
    4. 定位实行价格优先原则,即同期总价格低的广告在同等条件下让位于总价高的广告;
    5. 所有上下画服务费的核算以实际MR为准。
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